Pues bien, resulta que un estudio realizado por científicos de la Universidad de Pensilvania, nos recuerdan la existencia de las "bacterias púrpuras", con el motivo de una nueva propiedad que se le adjudica.
Las Bacterias Púrpuras, son organismos unicelulares microscópicos que llevan en la tierra miles de millones de años, viviendo en entornos acuáticos. Su principal característica, que no es novedad, es que se alimentan de la luz solar. Pero el nuevo descubrimiento, nos informa de que según la cantidad de luz o intensidad lumínica que le llegue, cambian sus estructuras celulares para poder aprovechar mejor ese tipo de luz.
En definitiva, se quiere investigar estas células para poder recrear sus cambios estructurales en los paneles solares y así, posiblemente obtener más energía con los cambios de intensidad solar.
De paso, os dejo un vídeo de cómo funciona un panel solar, para que podáis comprobar la dificultad que entrañaría realizar unos paneles solares adaptables a la intensidad de la luz:
Libranda, la plataforma digital independiente creada por 7 grupos editoriales españoles para la comercialización del libro electrónico, arranca el 15 de julio con unos 2.000 títulos de sus diferentes catálogos, que se venderán a través de las páginas web de las librerías. Obras de autores como Miguel Delibes, Arturo Pérez-Reverte y Javier Marías estarán disponibles desde el principio en esta gran plataforma digital, presentada en Madrid.
La nueva plataforma no venderá directamente al público pues su intención es respetar "la cadena de valor del libro promoviendo la labor cultural de los autores y agentes, de las editoriales y de las tiendas en internet". Los libros se comprarán a través de las páginas web de las grandes cadenas de librerías como El Corte Inglés y Casa del Libro y de tiendas especializadas en venta de libros electrónicos. Esta cifra aumentará en las próximas semanas pues ya hay más de 70 establecimientos interesados en este sistema de venta. Los libros digitalizados costarán entre un 20 y un 30 por ciento menos que los de papel.
Los usuarios o lectores a través de Libranda podrán buscar un título, acceder a las tiendas on line y mediante un enlace, comprar el contenido que se descargarán en su dispositivo. Serán posibles doce descargas aunque se pretende rebajar el número. Éstos archivos se descargarán en el formato Epub pero más adelante se podrán almacenar y descargar en pdf y demás formatos relevantes.
Para luchar contra la piratería, sus responsables "garantizan la seguridad y la protección de sus contenidos depositados en su almacén digital" pero precisan que la mejor arma contra la piratería es la "concienciación" y la "educación".
En 20 años, el optimista Ray Kurzweil ha pasado de ser un loco a un referente mundial de la tecnología.
Éste sostiene que la medicina y la tecnología avanzan a un ritmo brutal y que en pocas décadas, el hombre será capaz de frenar el envejecimiento. Él ya lo ha experimentado; desde hace 25 años sigue una estricta dieta que consta de dieta, ejercicio y la toma de 150 píldoras diarias.
Kurzweil, a sus 62 años, dice que no se quiere morir y que se encuentra muy bien y sin ningún tipo de achaques propios de la edad. Según test a los que se ha sometido, el envejecimiento de su cuerpo es similar al de un hombre de 40 años.
El inventor y científico norteamericano afirma que las personas no queremos morir; pero que si nuestras vidad siguieran siempre igual, nos aburriríamos, pero la cuestión está en que a la vez que nosotros crezcamos y continuemos viviendo, el mundo evolucionará a nuestro alrededor.
Los Chinos, creadores del primer Agujero Negro Artificial
En fin, cómo no, los chinos de nuevo se adelantan al mundo con sus experimentos, inventos y demás avances científicos...
Esta vez, nos sorprenden a todos con la creación de un agujero negro artificial.
El artículo fue publicado por la "New Journal of Physics", y nos da a saber que el agujero negro, creado en un laboratorio, es minúsculo, pero se comporta como uno grande.
Ahora está absorbiendo luz no visible, pero piensan hacerlo más grande para ver cómo absorbe a la luz visible.
Quiang Cheng Cui, de la Universidad de Nanjing, fue quien creo el dispositivo que se encarga de "sujetarlo" y al que denominó «absorbente omnidireccional electromagnética». Este aparato
está creado y reforzado con 60 tiras de tarjeta de circuitos dispuestos en capas concéntricas recubiertos de cobre.
Cada capa se imprime con patrones alternantes, que resuenan o no en las ondas electromagnéticas.
Se utilizaron las propiedades especiales de los metamateriales, una clase de compuestos ordenados que pueden distorsionar la luz y otras ondas, y que se emplean en los experimentos de invisibilidad.
Cuando la onda electromagnética llega al dispositivo, es atrapada y guiada hacia el centro del agujero negro hasta ser absorbida por el núcleo. Después de eso, la onda no tiene escapatoria y la luz atrapada se convierte en calor.
De este modo pretenden conseguir una fuente de energía solar inagotable, aunque como es lógico, la controversia está servida: "¿Nos devorará a todos haciéndose más y más grande absorbiendo todo a su paso hasta que toda la tierra y la raza humano no sean más que un mero punto de inflexión en la vida del universo?", "¿Vamos a morir todos?"...respecto a esas preguntas tan entusiastas que se realizan los que tienen tantísimo que perder y necesitan, como yo, escribir algo decente, las respuestas suelen ser poco claras y alarmantes.
Así que, como ya paso en su día con el "apocalíptico" LHC, esto recibirá nuevas críticas, que pondrán en duda la integridad de la ciencia, pero después, como de costumbre se volverán a callar todas las bocas y ayudará a dará un pasito más en...
"El Progreso".
Fuente: Periódico digital "El País" sección ciencia, Miercoles 9-6-10
Durante muchos siglos, el ser humano ha construido máquinas que imitan partes del cuerpo humano. Los antiguos egipcios unieron brazos mecánicos a las estatuas de sus dioses; los griegos construyeron estatuas que operaban con sistemas hidráulicos, los cuales eran utilizados para fascinar a los adoradores de los templos.
El inicio de la robótica actual puede fijarse en la industria textil del siglo XVIII, cuando Joseph Jacquard inventa en 1801 una máquina textil programable mediante tarjetas perforadas. Luego, la Revolución Industrial impulsó el desarrollo de estos agentes mecánicos. Además de esto, durante los siglos XVII y XVIII en Europa fueron construidos muñecos mecánicos muy ingeniosos que tenían algunas características de robots. Jacques de Vauncansos construyó varios músicos de tamaño humano a mediados del siglo XVIII.En 1805, Henri Maillardert construyó una muñeca mecánica que era capaz de hacer dibujos. La palabra robot se utilizó por primera vez en 1920 en una obra llamada "Los Robots Universales de Rossum", escrita por el dramaturgo checo Karel Capek. Su trama trataba sobre un hombre que fabricó un robot y luego este último mata al hombre. La palabra checa 'Robota' significa servidumbre o trabajado forzado, y cuando se tradujo al ingles se convirtió en el término robot. Luego, Isaac Asimov comenzó en 1939 a contribuir con varias relaciones referidas a robots y a él se le atribuye el acuñamiento del término Robótica y con el surgen las denomidas "Tres Leyes de Robótica" que son las siguientes:
Un robot no puede actuar contra un ser humano o, mediante la inacción, que un ser humano sufra daños.
Un robot debe de obedecer las ordenes dadas por los seres humanos, salvo que estén en conflictos con la primera ley.
Un robot debe proteger su propia existencia, a no ser que esté en conflicto con las dos primeras leyes.
Son varios los factores que intervienen para que se desarrollaran los primeros robots en la década de los 50's. La investigación en inteligencia artificial desarrolló maneras de emular el procesamiento de información humana con computadoras electrónicas e inventó una variedad de mecanismos para probar sus teorías. Las primeras patentes aparecieron en 1946 con los muy primitivos robots para traslado de maquinaria de Devol. También en ese año aparecen las primeras computadoras.En 1954, Devol diseña el primer robot programable. En 1960 se introdujo el primer robot "Unimate'', basada en la transferencia de artículos. En 1961 Un robot Unimate se instaló en la Ford Motors Company para atender una máquina de fundición de troquel. En 1966 Trallfa, una firma noruega, construyó e instaló un robot de pintura por pulverización. En 1971 El "Standford Arm'', un pequeño brazo de robot de accionamiento eléctrico, se desarrolló en la Standford University. En 1978 Se introdujo el robot PUMA para tareas de montaje por Unimation, basándose en diseños obtenidos en un estudio de la General Motors. Actualmente, el concepto de robótica ha evolucionado hacia los sistemas móviles autónomos, que son aquellos que son capaces de desenvolverse por sí mismos en entornos desconocidos y parcialmente cambiantes sin necesidad de supervisión. En los setenta, la NASA inicio un programa de cooperación con el Jet Propulsión Laboratory para desarrollar plataformas capaces de explorar terrenos hostiles.
La robótica surge con el objetivo de librar al hombre de trabajos tediosos o que implican dificultades concretas.
Volvamos al presente...
En la vida cotidiana se suele confundir el termino robot, aclaremos este asunto.
¿Qué es un robot?
Aunque parezca obvio, muchas veces se tiende a confundir que es un robot, esto debido a la imagen que siempre se ha dado de los robots en el cine y la televisión. Tradicionalmente el cine ha presentado a los robots como máquinas infernales que se revelan y atacan al hombre, su creador. Curiosamente en el 90 % de los casos e cine siempre representa a los robots como humanoides o androides con aspecto humano que conviven con las personas en su entorno familiar.
Esto resulta bastante paradójico, ya que quitando algún que otro corta céspedes y algunos modelos de aspirador, en el único lugar donde todavía no se ha implementado el robot es en el hogar. Principalmente porque todavía resulta demasiado caro y complejo hacer cualquier tarea domestica que requiera moverse de forma autónoma.
A cualquier persona que no tenga conocimientos de robótica y se le habla de tener un robot en casa, lo primero que piensa es en la imagen de los robots de las películas, y siente temor al creer que va a tener un androide andando por el salón de su casa. Por el contrario cuando se le enseña un pequeño vehículo con ruedas que se mueve de acá, para allá de forma autónoma piensa que es un "bonito juguete" y desde luego no lo identifica en absoluto con un robot.
Es precisamente esta ausencia de robots en los hogares, la que a menudo es aprovechada por los publicistas haciendo que se emplee la palabra robot de forma inadecuada. Así los "robots de limpieza " o los "robots de cocina" distan mucho de ser verdaderos robots y son solo unos estupendos electrodomésticos. Esta mala utilización de la palabra robot, no es sino el reflejo del ansia que hay por disponer de auténticos robots que nos liberen de las pesadas y tediosas labores del hogar que se repiten día tras día.
Definición de robot es DINÁMICA. La definición actual de robot es: máquina que opera automáticamente y realiza tareas preconcebidas. Posiblemente esto cambie en el futuro debido al avance de la IA (Inteligencia Artificial)
La repetición es quizás la clave del éxito de los robots en el mundo. en la industria, donde las tareas se repiten de forma continua, se encontró el lugar idóneo para el desarrollo e implantación de los robots. Implementar robots es enormemente costoso y complicado, requiriendo ademas ademas de personal altamente cualificado y de equipos tan especiales que aveces ni siquiera existen y hay que crearlos expresamente. Es frecuente que las macro compañías que se dedican a múltiples áreas hayan terminado por crear su propia división de robótica con el fin de desarrollar los robots necesarios para sus propias fabricas. En otros casos, estas mismas empresas han terminado por vender su tecnología y ofrecer sus robots como producto para su empleo en otras compañías.
Sin embargo la robótica y automatización se esta expandiendo y esta tomando otros caminos distintos a la industria. Uno de los campos en los que esta entrando lentamente es la medicina añadiendo nuevas formas de rehabilitación eficaces, técnicas quirúrgicas mas precisas y menos agresivas y sobretodo un gran desarrollo en el análisis de los resultados de diagnostico.
"La robótica en el campo de la medicina ofrece un gran potencial y es motivo de investigación en numerosos centros de investigación en todo el mundo. Sin embargo, en sus distintos ámbitos: asistencia, rehabilitación y cirugía, encuentra todavía muchas limitaciones que condicionan su amplia implantación." Subtitulo de un artículo una revista de automatización.
MIT-Manus, robot para la recuperación de la movilidad del brazo.
Viajemos al futuro...
La robótica es una tecnología con futuro y también para el futuro. Los robots del futuro serán unidades móviles con uno o más brazos, capacidades de sensores múltiples y con la misma potencia de procesamiento de datos y de cálculo que las grandes computadoras actuales. Serán capaces de responder a ordenes dadas con voz humana. Así mismo serán capaces de recibir instrucciones generales y traducirlas, con el uso de la inteligencia artificial en un conjunto específico de acciones requeridas para llevarlas a cabo. Podrán ver, oír, palpar, aplicar una fuerza media con precisión a un objeto y desplazarse por sus propios medios. Los futuros robots tendrían muchos de los atributos de los seres humanos. La robótica es una tecnología que solo puede destinarse al beneficio de la humanidad. Sin embargo, como otras tecnologías, hay peligros potenciales implicados.
Echando un vistazo por internet se pueden encontrar bastantes articulos como este:
"Cientificos preocupados por el futuro de la robótica
Un grupo de científicos, reunidos en la Asilomar Conference Grounds(California), ha emitido un documento que contiene una advertencia para el resto de la humanidad. Según estos especialistas, de continuar con los avances en inteligencia artificial y robótica sin control, podríamos dirigirnos rápidamente a una catástrofe. El estado actual de la tecnología, que permite construir desde robots militares autónomos hasta modelos que pueden volar, preocupa a los científicos, que creen pueden producirse altos índices de paro entre los humanos, hechos de delincuencia robótica o incluso un alzamiento robot."
y por ultimo os dejo un curioso video relacionado:
Antonio M. Calderón Vera Juan Manuel Amador Olivares
Hoy en día se habla mucho de los famosos coches ecológicos, automóviles que utilizan energías limpias, renovables o no, para moverse. Pero lo que intento descubrir con éste artículo, es si el ciudadano de a pie tiene un acceso fácil a este tipo de automóviles.
Lo primero que nos debemos plantear es qué tipos de energías están ya en el mercado. Primero llegaron los híbridos, los cuales han evolucionado estos años, puesto que empezaron siendo coches muy poco evolucionados, con motores eléctricos que sólo funcionaban combinados con otro de combustión. Al principio estos eran coches poco potentes, poco atractivos estéticamente, y podemos decir que muy caros, puesto que 30.000 euros (precio de los primeros Toyota Prius), es un presupuesto elevado para cualquier familia, lo que se une a que son coches con unas claras limitaciones de espacio. Poco después, otra marca japonesa, Honda, desarrolló una tecnología similar.
Ya con la segunda generación del Prius, la mejora fue tal que el vehículo era capaz incluso de circular solo con el motor eléctrico. Ya en la última actualización del Prius, el coche llegaba a incluir un techo con panel fotovoltaico con el que, junto a la recuperación de la energía de frenado, recarga la batería que el motor eléctrico usa.
La tecnología no solo se ha aplicado en coches compactos como el Prius, la filial de lujo de la marca Toyota, Lexus, ha apostado por la tecnología híbrida, y la ha introducido en el segmento de los todoterrenos de lujo, con el rx450h, y en las berlinas de representación como el ls600h.
Mientras estas tecnologías se han desarrollado, también se han buscado otras alternativas. La alternativa mejor desarrollada es la de la pila de hidrógeno, pero todavía no está en la calle porque no se sabe como almacenar el hidrógeno, puesto que no es seguro que los coches lleven una bombona con una presión alta.
Cada vez más cerca están los coches totalmente eléctricos, pero todavía plantean un problema, y es que no existen baterías aptas para ellos, puesto que se necesita una gran cantidad de energía, lo que hace que esta se consuma pronto, y limite en gran medida la autonomía del vehículo.
Otra opción ya presente en nuestro mercado es la del uso de biocombustibles. Hay dos tipos dependiendo del tipo de motor que el vehículo monte:
-Bioetanol: es una mezcla entre gasolina de 95 octanos, con un alcohol llamado etanol. En general, éste se presenta en una proporción de 85% etanol y 15% gasolina normal.
-Biodiesel: es un gasóleo, solo que, a diferencia del gasóleo ordinario, éste está fabricado a partir de grasas animales y vegetales.
Como conclusión, ya es posible conducir coches que respeten el equilibrio medioambiental, pero todavía nos queda mucho por desarrollar hasta llegar a un mundo donde las emisiones se reduzcan a cero.
El Atlántico Norte es uno de los principales sumideros naturales de carbono antropogénico. Ese CO2, tras ser absorbido por el mar, se disuelve y genera especies ácidas químicas que disminuyen el pH, fenómeno que se conoce como acidificación oceánica. Uno de los objetivos de esta investigación era analizar la evolución de los procesos de acidificación oceánica en la zona con la finalidad de conocer las consecuencias que puede tener para el medio marino esa absorción de CO2 por el mar.
Los resultados obtenidos reflejaron que las tasas de acidificación del Atlántico Norte son elevadas y han ido en aumento durante las tres últimas décadas debido al incremento de la cantidad de CO2 que absorbe el océano, que responde a su vez al aumento de las concentraciones atmosféricas de este gas. Las aguas superficiales son las más afectadas.
Esa acidificación oceánica tiene efectos nocivos para el ecosistema marino, entre los que figura la reducción de la concentración en el agua del mar del ión carbonato (que afecta al crecimiento y desarrollo de conchas y partes de los moluscos) y la alteración de procesos fisiológicos (respiración, reproducción, crecimiento, supervivencia larvaria) de las especies marinas. La acidificación oceánica incluso acarrea la reducción de la velocidad de propagación del sonido en el agua de mar.
En cuanto al almacenaje de CO2 antropogénico (fracción proveniente de la actividad humana), gas de efecto invernadero y uno de los principales contribuyentes al calentamiento global, del emitido a la atmósfera aproximadamente el 45% permanece en ella; el 20-25% es almacenado en la vegetación (fotosíntesis) y el suelo, mientras que un 25-30% se disuelve en los océanos”.
En definitiva, se quiere investigar estas células para poder recrear sus cambios estructurales en los paneles solares y así, posiblemente obtener más energía con los cambios de intensidad solar.
